川不雅新闻记者 张守帅 图片均为贵寓图

刚刚昔日的2025年末，四川的超等工程扎堆“面世”。

仅需6毫秒，金沙江上游的清洁电能瞬穿1900公里，“闪送”至华东地区的千门万户。2025年12月18日，金上—湖北±800千伏特高压直流输电工程建成投运。这条出川动力大动脉缔造历时近3年，海拔4000米以上透露长达248公里，高约65米、重约85吨的铁塔站上海拔4797.9米的巴塘县色烔玛山，创来世界最高海拔特高压工程施工记录。

金上—湖北±800千伏特高压直流输电透露工程在雅安市二郎山施工

2025年12月31日，乐山至西昌高速公路马边至昭觉段通车。首条穿越大小凉山本地的“云表通途”，经过横断山脉东部的高山峡谷，桥隧比高达82%，最长隧说念15.3公里，为了破解高海拔路段冬季冰雪之困，名目在西南地区领先用上了“地暖”（智能化环路热管融雪系统）。

引大渡河水、补岷江不及——四川有史以来投资最大、透露最长的跨流域引调水工程引大济岷工程加速鼓动，将洞穿7条区域性断裂带及多个大型断层，用总长近261公里的引水透露，为成都平原“解渴”。

世界规模最大的地下厂房洞室群（白鹤滩水电站），世界首座公路和高速铁路平层派遣的桥（宜宾临港长江公铁大桥），国内首座将TBM期骗于平行导洞施工的隧说念（大凉山1号隧说念）。巴山蜀水间，一个个超等工程拔地而起，以丧胆之姿挑战工程极限。

白鹤滩水电站

宜宾临港长江公铁大桥

省发展校阅委的数据透露，“十四五”时刻，四川实施1600多项省重心工程，总投资近8.8万亿元，完成投资超4万亿元。以交通、动力、水利、通信汇集及新基建为代表的紧要工程，加速通达战术大通说念，重塑四川经济地舆。而进入“十五五”，超等工程还将带来更多念念象。

新期间的蜀说念新歌

打开四川舆图，青藏高原、横断山脉、云贵高原、秦巴平地四面合围，将成都平原“包”于群山环抱之中。靠近丛山高山，“走出去”耐久是四川东说念主孜孜以求的梦念念。众东说念主齐知“蜀说念难，难于上苍天”的千年咏叹，却不一定解析蜀东说念主对“蜀说念易，易于履深谷”的渴慕与憧憬。

进入新期间，党中央赋予四川构筑向西绽放战术高地和参与国际竞争新基地、打造保险国度要紧低级产物供给战术基地等管事任务，为四川争取紧要分娩力名目布局、擢升区位比拟上风创造了历史性机遇。

比如，跟着党中央作出推动成渝地区双城经济圈缔造的紧要决策，成渝地区被笃定为国度玄虚立体交通网中的“第四极”，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区比肩。因此，在四川比年实施的省重心名目中，交通基础圭臬占了尽头高的比重。

昔日五年，寰宇铁路缔造的主战场就在四川，这里的铁路投资赓续处于领跑地位。要知说念，“十三五”末，四川境内一条时速350公里的高速铁路都莫得。那句“砸锅卖铁也要建成达万高铁”，说念出了四川东说念主主动融入寰宇高铁邦畿的已然。

古有愚公志，今有川东说念主筑路心。

五年后再看：四川首条新建时速350公里的成宜高铁开通，两年累计发送游客2900余万东说念主次，最快1小时13分钟清爽成都与宜宾。时速350公里渝昆高铁川渝段进入运营，竣事了川南城市群和渝西地区无铁路纵贯的历史。成昆铁路复线阐述，带动大凉山驶入“动车期间”。川青铁路青白江至黄胜关段通车，坐上动车去黄龙九寨变为实践。巴南高铁开通，闭幕了多个翻新老区县无铁路的历史。

川青铁路镇江关车站

而四川东说念主铭心镂骨的成达万高铁，全线进入无砟说念床、站房工程和四电工程施工阶段。当今，四川境内在建铁路名目，还有川藏铁路、成渝中线高铁、成达万高铁、渝西高铁、西宁至成都铁路、南充至广安城际铁路等。全省已建和在建铁路遮掩21个市州，铁路营业里程冲破7000公里，高铁营业里程跃居寰宇第11位。这些竖立，对海拔垂直高差突出7000米、面积达48.6万闲居公里的四川而言，殊为不易。

成渝中线高铁四川段沱江特大桥合龙场景

填补公路“留白”的名目相同如斯。五年间，四川新建成高速公路3000多公里，让15个欠亨高速的县域接入寰宇交通大动脉。宜攀登速金阳至宁南段部分路段、乐西高速马边至昭觉段通车，助力凉山州金阳县、雷波县等挣脱地舆管理。久马高速累计通车达186公里，赤军长征走过的大草原驶入发展“快车说念”。九绵高速开通，绝对竣事了九寨沟、平武、北川三县欠亨高速的历史，与外界距离拉得更近。

当今，四川高速通车总里程冲破1.1万公里、居寰宇第3，公路总里程、农村公路里程均居寰宇第1，连同水路交通在内，全省玄虚交通线网里程达44.3万公里、居寰宇第1，尽头于从地球到月球的距离，而“十四五”新增里程可绕赤说念近一周。

到2025年底，四川铁路、高速公路、水路出川大通说念达到54条，“四向八廊”战术性玄虚交通走廊基本建成，高效衔尾7条陆路国际输送通说念和4条海上国际输送通说念。

这便是重心名目谱写的“蜀说念新歌”，推动四川交通从“通”向“畅”向上。而今行蜀说念，称赞不知难。

大通说念上的攘往熙来

“要念念富，先修路”“火车一响，黄金万两”，庸碌流传的俗话，活泼方骖并路出了交通基础圭臬对场地经济发展的潜入影响。

川青铁路、九绵高速等架起“诗与远处”的黄金通说念，到2025年11月22日，九寨沟景区年度管待游客量超700万东说念主次，创历史新高，同比涨幅突出27%，其中入境游客管待量涨幅近44%。

与此同期，天府国际机场传出将脱手二期缔造的音书。2021年6月建成进入运营，2023年游客糊涂量冲破4000万东说念主次，2024年近5500万东说念主次，而天府国际机场一期工程遐想年游客糊涂量为6000万东说念主次，行将达到“足够值”。

成都天府国际机场

这是川流束缚的东说念主的流动，而相对隐性的物的高效流通，却开释出更显贵的钞票效应。重心名目援手四川加速融入陆海表里联动、东西双向互济的全面绽放形势。

成都正加速缔造中欧班列相连中心要道，绵阳、自贡、攀枝花等城市缔造相连中心援手基地名目，各地联动发力，共同独揽丝路上的“钢铁驼队”。中欧班列（成渝）五年累计开行超3.8万列，是寰宇开行量最多、区域谐和最庸碌、输送最领悟的中欧班列。它把“四川造”汽车整车及零配件、条记本电脑等数十种门类上千种商品，以及攀枝花芒果、宜宾鳗鱼、夹江茶叶、安岳柠檬、小金苹果这么的“川字号”农产物，纵贯全球上百个城市。

中欧班列（成渝）侧重于西向北向，而2025年12月25日正经开通运营的隆泸叙铁路，将连通缔造中的贵州黄桶至广西百色铁路，组成四川南下最近的出海大通说念，在北部湾“借船出海”，对接东南亚、南亚20多亿东说念主口的破费大市集。数据透露，东盟已是四川第一大交易伙伴。

若是说，玄虚交通大通说念促进产业链供应链领悟和破费赓续扩大，四川还有一条战术通说念关乎国度动力安全，那便是清洁动力输送新通说念。

亿万年地壳领路的磅礴伟力和大当然的鬼斧神工，使四川成为寰宇清洁动力资源最富集的区域。“十四五”时刻四川鼓动重心名目缔造，一项要紧任务便是把这些后天不良的资源上风，变为服务寰宇的绿色动力供给。

2025年12月19日，跟着金沙江银江水电站全面投产，四川水电装机容量迈过1亿千瓦大关，成为寰宇领先进入水电“亿千瓦”期间的省份。1亿千瓦装机容量，尽头于4.5个三峡电站、1.6个雅鲁藏布江下贱水电工程，可中意约5亿东说念主口一年的生存用电，或让约1.78亿辆电动汽车跑一整年。

两河涎水电站

得回冲破背后，是建成了白鹤滩、乌东德、两河口等这些具有划期间意旨的超等工程，以及雅砻江流域水风物一体化示范基地缔造得回新冲破。况兼，建成投运雅中—江西、白鹤滩—江苏、白鹤滩—浙江、金上—湖北等川电外送高速通说念，让清洁电能“发得出、送得走”。

腊巴山风电名目

地表江河奔腾，地下气脉纵横，四川盆地自然气总资源量约占寰宇总资源量的三分之一。这五年，四川聚焦打造国度自然气（页岩气）千亿立方米级产能基地盘算，加速鼓动中石油川中古隆起安岳—蓬莱气田勘察开荒名目、中石化威荣页岩气田龙马溪组产能缔造工程等，自然气年产量稳居寰宇第1。

中石化威荣页岩气田龙马溪组产能缔造工程名目

沿着“西电东送”“西气东输”大通说念，四川联翩而至向寰宇输送绿色动能：寰宇每100度水电中，就有30度来自四川；每100立方米自然气中，就有24立方米产自四川。

川气东送二线自然气管说念工程缔造现场

2025年12月31日，跟着雅砻江索绒、茶布朗两座百万千瓦光伏名目同步投产发电，四川新动力装机容量在“十四五”收官之际冲破3200万千瓦，全省电力总装机容量突出1.5亿千瓦，秀丽着四川动力结构转型得回要害阐扬，清洁动力强省缔造迈出坚实算作。

套用那句流行热梗，四川：你可能不签订我，但你一定用过我的电（气）。

崛起的超等工程

横跨我国第一、第二途径，除了海洋和沙漠，四川真的囊括了地球上整个的地形地貌类型，包括平原、丘陵、平地、高原、河谷、雪山、冰川等，像是一个微缩版的中国。

比年来，四川实施的好多重心名目，格外是交通、动力类的名目，多布局在高山峡谷地带，需要攻克平原地区难以遭逢的世界级时期勤恳，四川因而成了宽绰超等工程的自然查科场和要紧降生地。

川青铁路（青白江到黄胜关段）横穿龙门山、岷山、西秦岭等山脉，向上岷江、白龙江等大江大河，11次穿越步履断裂带，透露海拔落差突出2500米，比华山主峰还高，山区透露桥隧比高达99%，被网友称为“超等地铁”。以德胜隧说念为例，全长近23公里，围岩多为千枚岩、板岩、砂岩，一碰就塌、一握就碎，就像在“豆腐块里打洞”，每一寸掘进都心惊胆落。

“若前方无路，我便踏出一条路。”攻坚克难的进程，便是创新的进程。靠近极限施工环境，缔造者逢山开道、遇水架桥，站上了工程时期制高点，竖立了工程时期的硬实力，探索出一系列在寰宇实施的老到作念法。

巴山蜀水间，降生了世界第一埋深高速公路隧说念——峨汉高速大峡谷隧说念，世界第一高墩大桥——金阳河特大桥，世界最大跨度无推力组合拱桥——成渝中线高铁沱江特大桥；白鹤滩水电站创造6项世界第一，双江涎水电站领有世界已建和在建最大坝高，柯拉一期光伏电站是全球已建最大、海拔最高的水光互补电站，两河口夹杂式抽水蓄能电站是全球最大的夹杂式抽水蓄能名目……在建的西香高速公路元宝要道，要在大山“肚子”里修一座世所稀零的立交桥，将陶冶世界最大规模山区高速公路全地下互通。

柯拉一期光伏电站

看投资额，夹金山隧说念在省重心名目中不那么凸起，它却初度将TBM“穿山利器”期骗到国省主线公路缔造中，用寰宇最长的二级公路隧说念（9.35公里），把最快1小时的翻山车程镌汰至10分钟，绝对治理山两侧11万民众大雪封山时无法通行的勤恳。

需要看到，四川地处长江黄河上游，近35%的县域位于重心生态功能区。这些特殊要求倒逼工程缔造向“绿”而行，把绿色发展理念落到实处。

成达万高铁（南充段）要紧电力迁改工程，将7条超高压或高压透露后移6公里，散失了嘉陵江流域候鸟迁移必经的“鸟说念”。乐西高速马边至昭觉段透露经过大相岭野生珙桐密集散播区，名目团队比选31套透露决议，将不得不移栽的珙桐数目章程在区域总量的0.76%，移栽的2900株珙桐3年景活率突出90%，远超55%至70%的预期。

一个个颠簸东说念主心的超等工程，展现中国速率与力量、机灵与创造，成为四川响当当的独到柬帖。

从另一个角度看，工程名目带动了四川装备制造业和建筑业的发展。成德高端动力装备集群入选国度先进制造业集群，四川光伏产业规模和创新发展水平位居寰宇前方。从超等工程缔造中积贮了丰富老到的四川建筑业，走向国外承揽工程，缔造突尼斯比塞大大桥、埃及苏伊士运河铁路桥、尼泊尔博卡拉国际机场、沙特萨拉曼国王港升船机名目……

这是重塑四川经济地舆的另一种抒发。

裁剪：蒋华 校对：曾沧海 徐登林 责编：张运骄 审核：刘莉世界杯体育